ベルサイユの加圧シャツ
…コーデ…
:STYLE DELI
ライダース:and Me
バッグ:TRYAD
靴:MODE ET JACOMO
甘めのドット柄
普段は黒ベースを選ぶことが多いですが
アイボリーベースだとより華やか。
スッキリ開いたネックラインに
メタルバーがポイントになります。
ラインが透けてしまったので
目立たないベージュのインナーにしたら
もっときれいに着られたかなと
ちょっと反省ですが
女性らしくて好きなデザインです
そのよさがわかるSTYLE DELIの
ヴィンテージサテンのスカート。
ギラつかないのに華やかな
ややマットなサテンの感じも
とっても好みです。
バッグはチェーンバッグ
アウターは女性らしい
ノーカラーのライダース
ライダースが苦手な人にも
着やすい形だと思います。
先日のお出かけの時にはプリーツスカートと。
アイボリーの色味も使いやすいです。
マスタードのプリーツスカートは
スーッキリ見えるこちら
**
パンツ:GU 数年前
バッグ:LAUGOA:Myu:SESTO
ブラウスは前裾が短めでタックが寄っているデザインなのでインしたりせずそのまま着てもサマになります。
デニム合わせでフェミニンカジュアルに着てもよさそうです。
ブラウスはメタルバーが華やかさを
プラスしてくれるのでネックレスなしでピアスのみでも◎
▼こちらのピアス小ぶりですがとっても存在感があり素敵です♪とオススメしようと思ったら売り切れでした…
バッグはかっちり見えて
柔らか生地で使いやすいラウゴア。
アウターはMyuのバックフリルボンディングコート。
Myuのアイテムは後ろ姿がポイントになる女心をくすぐるもの多し
こちらも
前から見るとシンプルカジュアルな
スウェットワンピースですが
後ろの部分プリーツがかわいいです。
:Ami Ami
春にたくさん着たい薄手のとろみトレンチは
女性らしいノーカラーにフレアスリーブ着丈長めが使いやすいポイント
**
主人が今年に入りダイエットを始めゆる糖質制限×MCTオイルで今のところ8kg減!
中鎖脂肪酸は一般的な油と比較して速やかにエネルギーに変換され脂肪として体内に蓄積されにくいと言われています。
さらに脂肪燃焼を促してくれたり空腹を抑えてくれる効果も。
無味無臭なのでサラダのドレッシングに使ったり朝はコーヒーに入れたりしています。
とりあえず朝だけ
コーヒー×MCTオイルを
この組み合わせ便秘にもいいように思います。
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2本セットだと4,104円→2,052円 送料無料になるのでまとめ買い予定です!
主人はゴールデンウィークまでにあと5キロ痩せたいそうで運動も始め頑張ってます
私も一緒に運動を始めようとGUでスニーカーとウエアを買いました!
1ヶ月ほど前からスタンバイしてます…
《楽天お得情報》
オルナのハンドクリーム
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ではご覧いただきありがとうございました!
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楽天のお気に入りアイテム
きちんと学びたいデザイナーのための加圧シャツ入門
この頃から軽量化にズルズルとハマりまくってます😅
RAWのPステムに変えたかったのですが、
イギリスのブロンプトンにも在庫がありませんでした😭
もうRAWステムが手に入らなくて、
黒のPステムをゲットして塗装するか悩んだり…
路頭に迷っている時に師匠と出会い、
チタンSステムをゲットしました✨
嬉しかったな〜😆♪
結局5ヶ月しか使わなかったですが💦
もう少しで念願の7kg台です♪
BWC2018までには何とか7kg台にしたいんですよね〜と師匠に言うと、
7kg台はすぐですよ♪
と涼しい顔して言われてしまいます😅
BWC2日前にチェーンテンショナーを交換する事が出来ました♪
間に合わないかと思ったけど、
何とかアルマイトから戻ってきたnov-designのアルミ削り出しテンショナーです。
hubsmithのクイックリリースも、
チタン製のフロントスキュアに交換して7kg台達成です✨
ずっとバイクのハーレーに乗ってたので、
自転車はママチャリしか乗った事ありませんでした😅
数年放置気味だったブロンプトンでしたが、
ダイエットの為に乗り出し、
78kgだった体重を64kgまで落とす事に成功しました😆
それも知らぬ間に痩せたって感じ♪
自転車ハンパ無いっす✨
一緒に走ってた兄貴も10kg以上痩せました😬
真面目に乗り出した最初の1〜2週間は、
15km位で膝が痛くなり歩けなくなるほどでした😅
でも今は100km走っても痛くなりません♪
人間って、
進化するんだな〜って感心しました(笑)
やれば進化するのを身をもって体験したので、
今度は痩せた身体をムキムキにする為に、
加圧シャツ&10kgのダンベル筋トレに励んでます♪
始めた時の3ヶ月前は右腕30回がやっとでしたが、
今は70回出来る様になりました😁✨
胸筋も動かせる様になり、
筋肉も進化中です(笑)
そして初参加のBWC2018は、
55位と健闘したと思います✨
BWCも無事に終わり、
レース前よりは走りが少しサボり気味になりました😅
師匠の助言も借りて、
更にスピードや漕ぎを追求する為に、
クランクをスーパーレコードに変更♪
ジョセフクゼのクランクが重かったのか、
かなり漕ぎが楽になりました😆
師匠と出会う前までは考えもしなかった6kg台が目前に迫ってきました♪
ただ軽さだけを追求したスカスカな軽量化ではなく、
私がBROMPTONに求めるコンセプトは、
✨思いっきり漕げちゃって速い軽量化✨
なのです😁🎶
ステムをカーボン製に交換して、
やっと6kg台に突入して6875kgになりました😆🎶
サドルやペダル変更で重量が6.9kgに増量しましたが、
キャリパーとブレーキレバーでまた減量♪
来年のBWC2019は、
スプロケも変更して重量は最低6.5kg台にして、
2018より1kg軽くして挑みたいと思います🚴♀️💨💨💨💨💨
目指せ50位以内🙄🎶
上から、
11kg台、9kg台、7kg台、6.7kg台です。
こうして見ると、
大分進化した我がRAW RIDER号✨
メインフレーム以外は全て交換してしまいました😄
フロントフォークとスイングアームはチタンの純正品です♪
最近はロードバイクも気になってますが、
まだコイツ1台で頑張って行こうと思います😁🎶
メインフレームが手に入れば、
もう1台BROMPTONが組めちゃうんですけどね〜😄
この加圧シャツがすごい!!
国家公務員は異動先が広いし、組合も一応あったりするので転勤の話は早い。私はちなみに1月のすぐに異動を告げられた。もちろん、管理職は組合で揉めないように口説いてくる。ある程度異動する側も第三希望まで聞かれるため私は希望通り、地元の県庁所在地に決まりました大都会の政令市から。引っ越して四日、いやぁ過ごしやすい30歳ですが、県庁所在地>政令市>東京ですよ。30代になると人混みも嫌だし、ノビノビ過ごしたい&便利なとこがいい。20代はそりゃ都会が刺激多くて楽しかったけど、もうそういうのは結構。。
県庁所在地はある程度のチェーン店も揃ってるし、都会と田舎が融合している。子育てには最高。そんな渋滞もしないし。
っと嫌味のように呟いていこう。この極楽の県庁所在地生活を。
東京みたいに疲弊はしない。
東京の仕事は鬼。
今も国家公務員の仕事を楽と思ってます
だって、東京は基本資本主義で労働者を限りなく働かそうとする。
地方は逆に人間の意見を密着型で休暇だったり、家庭を大事にさせる普通の社会
国家公務員の新人たちも、こんなに楽な仕事と私は思うけど弱音を吐く
社長との話し合いなど責任が重い
書類の起案が面倒→これがなくなれば楽なのに
サービス残業がある
っとはいうものの、そんな変な社長もいないし
よっぽど市役所とかの方が変質者来訪するし、書類のミスで金銭面で揉めるのが民間。
サービス残業が国家公務員あるかもしれんが、公務員の年間休日130日なんて、なかなかないぜ?!民間には。大体100日が平均ではないか。
民間は厳しいよ。
公務員の場合、年齢を重ねるほど責任は重くなるけど、縦社会があるので下っ端が仕事量多いし。
なんとも幸せな環境てすよ。公務員は。
っというのを新人のおめえらは見て頑張れや!
おじさんたちは実際こっそり楽しんでいる