加圧シャツ 私を、私たちにする。

加圧シャツ 私を、私たちにする。

ウェブエンジニアなら知っておくべき加圧シャツの5つの法則

この頃から軽量化にズルズルとハマりまくってます😅
RAWのPステムに変えたかったのですが、
イギリスのブロンプトンにも在庫がありませんでした😭
もうRAWステムが手に入らなくて、
黒のPステムをゲットして塗装するか悩んだり…

路頭に迷っている時に師匠と出会い、
チタンSステムをゲットしました✨

嬉しかったな〜😆♪

結局5ヶ月しか使わなかったですが💦

重量も8025gで、

もう少しで念願の7kg台です♪
BWC2018までには何とか7kg台にしたいんですよね〜と師匠に言うと、
7kg台はすぐですよ♪
と涼しい顔して言われてしまいます😅

BWC2日前にチェーンテンショナーを交換する事が出来ました♪

間に合わないかと思ったけど、
何とかアルマイトから戻ってきたnov-designのアルミ削り出しテンショナーです。
hubsmithのクイックリリースも、
チタン製のフロントスキュアに交換して7kg台達成です✨

ずっとバイクのハーレーに乗ってたので、

自転車はママチャリしか乗った事ありませんでした😅
数年放置気味だったブロンプトンでしたが、
ダイエットの為に乗り出し、
78kgだった体重を64kgまで落とす事に成功しました😆
それも知らぬ間に痩せたって感じ♪
自転車ハンパ無いっす✨
一緒に走ってた兄貴も10kg以上痩せました😬
真面目に乗り出した最初の1〜2週間は、
15km位で膝が痛くなり歩けなくなるほどでした😅
でも今は100km走っても痛くなりません♪
人間って、
進化するんだな〜って感心しました(笑)
やれば進化するのを身をもって体験したので、
今度は痩せた身体をムキムキにする為に、
加圧シャツ&10kgのダンベル筋トレに励んでます♪
始めた時の3ヶ月前は右腕30回がやっとでしたが、
今は70回出来る様になりました😁✨
胸筋も動かせる様になり、
筋肉も進化中です(笑)
そして初参加のBWC2018は、
55位と健闘したと思います✨

BWCも無事に終わり、

レース前よりは走りが少しサボり気味になりました😅
師匠の助言も借りて、
更にスピードや漕ぎを追求する為に、
クランクをスーパーレコードに変更♪
ジョセフクゼのクランクが重かったのか、
かなり漕ぎが楽になりました😆

重量も7kg台前半になり、

師匠と出会う前までは考えもしなかった6kg台が目前に迫ってきました♪
ただ軽さだけを追求したスカスカな軽量化ではなく、

私がBROMPTONに求めるコンセプトは、

✨思いっきり漕げちゃって速い軽量化✨
なのです😁🎶
ステムをカーボン製に交換して、
やっと6kg台に突入して6875kgになりました😆🎶
サドルやペダル変更で重量が6.9kgに増量しましたが、
キャリパーとブレーキレバーでまた減量♪

6750gまで軽量化したmyブロンプトンです😆✨

来年のBWC2019は、
スプロケも変更して重量は最低6.5kg台にして、
2018より1kg軽くして挑みたいと思います🚴‍♀️💨💨💨💨💨
目指せ50位以内🙄🎶
同じ場所で同じ様に撮ってみました♪
上から、
11kg台、9kg台、7kg台、6.7kg台です。
こうして見ると、
大分進化した我がRAW RIDER号✨
メインフレーム以外は全て交換してしまいました😄
フロントフォークとスイングアームはチタンの純正品です♪
最近はロードバイクも気になってますが、
まだコイツ1台で頑張って行こうと思います😁🎶
メインフレームが手に入れば、
もう1台BROMPTONが組めちゃうんですけどね〜😄

加圧シャツのレベルが低すぎる件について

そういや国家公務員一般職試験合格したら、海上保安庁と警察局から電話あったなー。

私に保安は向いてないと悟り。
法を律するのは難しい私。
多分世間的にも
警察庁、県警、警視庁の見分けとか誰も分かっていねえだろう。
警視庁は東京のみ。また地方公務員。
警察局、警察庁が国家公務員。
多分合コンで警察庁です!っていっても
女「あー、警官ね」って言われてきっと自分の仕事を説明しまくってる姿が浮かぶ(笑)
警察局を調べてみると意外に女性が多いこと!女性積極採用!それを見て少し後悔した私。。女性職場ええなぁ。。
というのが警察局の技術職は情報系、プログラム系だからだ。
私も情報も習っていたが、嫌いだ。好きと嫌いに分かれる仕事。
国家公務員宿舎で同じだった警察局の女性は結構帰るのが早かった印象で残業も少ないように伺える。
また意外なことに職場は各県の県警の内部にあるとのこと(笑)もう国家公務員の必要があるのか(笑)
職場は県警です!って言ったらもはや。。
仕事は主にサイバーテロ系だそうな。
もはや向いてない!パソコンに詳しくない生き残っていけない社会やな!趣味の領域!好きな人は最高だろう。
そして意外や意外に警察学校に最初通わされるとのこと。。自衛隊みたいやないかい!
国家公務員一般職の技官なんてヒョロがりしかおらんのんやから、辞めて欲しいね(笑)
まあこんな感じなので上下関係も面倒そー、縦社会だけは嫌。逮捕術とか学ぶらしい

999円
楽天
2,980円
楽天

加圧シャツ 奇妙で、おもしろい。そして、せつない。

この頃から軽量化にズルズルとハマりまくってます😅
RAWのPステムに変えたかったのですが、
イギリスのブロンプトンにも在庫がありませんでした😭
もうRAWステムが手に入らなくて、
黒のPステムをゲットして塗装するか悩んだり…

路頭に迷っている時に師匠と出会い、
チタンSステムをゲットしました✨

嬉しかったな〜😆♪

結局5ヶ月しか使わなかったですが💦

重量も8025gで、

もう少しで念願の7kg台です♪
BWC2018までには何とか7kg台にしたいんですよね〜と師匠に言うと、
7kg台はすぐですよ♪
と涼しい顔して言われてしまいます😅

BWC2日前にチェーンテンショナーを交換する事が出来ました♪

間に合わないかと思ったけど、
何とかアルマイトから戻ってきたnov-designのアルミ削り出しテンショナーです。
hubsmithのクイックリリースも、
チタン製のフロントスキュアに交換して7kg台達成です✨

ずっとバイクのハーレーに乗ってたので、

自転車はママチャリしか乗った事ありませんでした😅
数年放置気味だったブロンプトンでしたが、
ダイエットの為に乗り出し、
78kgだった体重を64kgまで落とす事に成功しました😆
それも知らぬ間に痩せたって感じ♪
自転車ハンパ無いっす✨
一緒に走ってた兄貴も10kg以上痩せました😬
真面目に乗り出した最初の1〜2週間は、
15km位で膝が痛くなり歩けなくなるほどでした😅
でも今は100km走っても痛くなりません♪
人間って、
進化するんだな〜って感心しました(笑)
やれば進化するのを身をもって体験したので、
今度は痩せた身体をムキムキにする為に、
加圧シャツ&10kgのダンベル筋トレに励んでます♪
始めた時の3ヶ月前は右腕30回がやっとでしたが、
今は70回出来る様になりました😁✨
胸筋も動かせる様になり、
筋肉も進化中です(笑)
そして初参加のBWC2018は、
55位と健闘したと思います✨

BWCも無事に終わり、

レース前よりは走りが少しサボり気味になりました😅
師匠の助言も借りて、
更にスピードや漕ぎを追求する為に、
クランクをスーパーレコードに変更♪
ジョセフクゼのクランクが重かったのか、
かなり漕ぎが楽になりました😆

重量も7kg台前半になり、

師匠と出会う前までは考えもしなかった6kg台が目前に迫ってきました♪
ただ軽さだけを追求したスカスカな軽量化ではなく、

私がBROMPTONに求めるコンセプトは、

✨思いっきり漕げちゃって速い軽量化✨
なのです😁🎶
ステムをカーボン製に交換して、
やっと6kg台に突入して6875kgになりました😆🎶
サドルやペダル変更で重量が6.9kgに増量しましたが、
キャリパーとブレーキレバーでまた減量♪

6750gまで軽量化したmyブロンプトンです😆✨

来年のBWC2019は、
スプロケも変更して重量は最低6.5kg台にして、
2018より1kg軽くして挑みたいと思います🚴‍♀️💨💨💨💨💨
目指せ50位以内🙄🎶
同じ場所で同じ様に撮ってみました♪
上から、
11kg台、9kg台、7kg台、6.7kg台です。
こうして見ると、
大分進化した我がRAW RIDER号✨
メインフレーム以外は全て交換してしまいました😄
フロントフォークとスイングアームはチタンの純正品です♪
最近はロードバイクも気になってますが、
まだコイツ1台で頑張って行こうと思います😁🎶
メインフレームが手に入れば、
もう1台BROMPTONが組めちゃうんですけどね〜😄


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加圧シャツとやらを買ってみた。こりゃきつい。
筋トレに本当に効果あるのかは知らん…。
加圧シャツむっちゃ締め付けられる
興奮する

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