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シティサイクル便利なのはコレ

自転車、持ってる?

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価格: 1,298円 レビュー評価:4.21 レビュー数:1313
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価格: 18,980円 レビュー評価:4.35 レビュー数:1427
■機種名/GRAPHIS (グラフィス) シティサイクル26 6SP GR-CITY ■本体サイズ(mm)/H1060×W590×L1720 ■外箱サイズ(mm)/H790×W360×L900 ■サドル高さ(mm)/770?870 ■タイヤサイズ/26inch ■本体重量/約17.0kg ■適応身長/150cm? ※適正身長はあくまで目安となります。乗車する際の基準は、サドルの高さ(足がとどくか否か)が最重要の判断基準となります。 サドルの高さを参考の上、ご購入をお願いいたします。 ※尚、サイズ違いによる返品・交換はお受け出来かねますので、予めご了承頂きますよう、お願い致します。 ■適正体重/


21世紀の新しいシティサイクルについて

俄然やる気が出てきた大阪生活。

娘1号所有の自転車、妊娠発覚以降1年間マンションの駐輪場に放置されていたのをクリーニング。
自転車屋さんで空気も入れてもらい試乗。
実は私、六甲山頂に自転車で登ったり(これは完走)、金比羅山に自転車担いで登ろうとしたり(これはギブアップ)、昔は自転車愛にあふれてた。
いろいろ思い出して軽く興奮。
娘のほうが低身長なので老体にも優しい。
ドロップハンドルより乗りやすい。
街をぶらっとしてみた。
気持ち良い!
ただ、
この自転車シティーサイクルなのに便利機能が全くついてない。
スタンドも鍵も無し。
ちょこっとお店に寄りたいときも自転車を立てかける塀を探し、持ち運んでるチェーンをかける。
うっかり美味しそうなパンを買ってしまったらどう持つか大問題。
見た目優先だと不便は致し方なし。
おしゃれなボディーバッグが必要だ。
便利優先で見栄をはるのを忘れがちになってたかも。
年のせいにはできません。


シティサイクル 関連ツイート

健康増進器具のシティサイクルですよ!
RT @3ryota3: すごい。大阪府のスマートシティへのビジョンも素晴らしいが、大阪メトロのビジョン、実行力、そして何よりスピード感が半端ないです。
シェアサイクルを導入し、顔認証改札システム開発。そして今度は自動運転バス。
高齢者ドライバーの問題とも繋がるので、早期実現へ…

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