加圧シャツが新しい体験を提供してくれそうだ
初めましての方はプロフィールも是非ご覧になってみてくださいね( ๑˃̶ ॣꇴ ॣ˂̶)♪⁺·✧
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アグニーさんから頂いた可愛いすぎるランチプレート♡♡♡
ナチュラルなデザインはママも嬉しいし、可愛い絵は子どもも喜びそう♡♡♡
安心安全にこだわって作られたアグニーの製品はプレゼントするのも安心！
しかも嬉しいことに食洗機対応！！！
出産を控えたママ友にプレゼントしようと決めました(^^)！！！
ラッピングもメッセージカードも無料です♡
お食い初め用のナチュラルな可愛いセットも販売してました♡♡♡
最近ハマっている着圧インナー(^^)！
最近お腹が出てきた主人にも購入です笑。
いろいろあるけど意識の高いお洒落な男性インスタグラマーさんが最近よく紹介されているこちらに(^^)！
そして私はこのグラマラスパッツ！！
産後なかなか出来なかったくびれも
このスパッツで復活しました♡♡♡
脚とくびれをダブルケアしてくれる最新インナー！
加圧トレーニング、リンパマッサージ、骨盤矯正、姿勢矯正、ツボ押し…と
この5つのボディケアを履くだけでまとめて再現してくれるのがこのスパッツ！！
産後スキニーデニムを履くのに抵抗があったんですが、たるんだお尻もムチムチの足もスッキリ見せてくれます（ ; ; ）！！
スキニーデニムの下に何か履くなんて着膨れするから考えられなかったけど
このスパッツは履いた方が断然細く見えるから驚き！！！
しかも冬は温かいし一石二鳥です♡
程よい着圧具合も気持ちよくて履くのが病みつきになります！
夏は暑くて履けなくなるので今がチャンスですよ！
→ こちら☺︎
楽天ルーム更新しました♡
おすすめアイテムや愛用品など
過去に載せたものやブログ、インスタで載せ切れないものがまとめて見て頂ける用にしてます☺︎
も更新してるので是非お気軽にフォローして下さいね♡！！＼(^o^)／
コーデのクレジットはタグ付けしてます☺︎
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だから加圧シャツは嫌いなんだ
この頃から軽量化にズルズルとハマりまくってます😅
RAWのPステムに変えたかったのですが、
イギリスのブロンプトンにも在庫がありませんでした😭
もうRAWステムが手に入らなくて、
黒のPステムをゲットして塗装するか悩んだり…
路頭に迷っている時に師匠と出会い、
チタンSステムをゲットしました✨
嬉しかったな〜😆♪
結局5ヶ月しか使わなかったですが💦
もう少しで念願の7kg台です♪
BWC2018までには何とか7kg台にしたいんですよね〜と師匠に言うと、
7kg台はすぐですよ♪
と涼しい顔して言われてしまいます😅
BWC2日前にチェーンテンショナーを交換する事が出来ました♪
間に合わないかと思ったけど、
何とかアルマイトから戻ってきたnov-designのアルミ削り出しテンショナーです。
hubsmithのクイックリリースも、
チタン製のフロントスキュアに交換して7kg台達成です✨
ずっとバイクのハーレーに乗ってたので、
自転車はママチャリしか乗った事ありませんでした😅
数年放置気味だったブロンプトンでしたが、
ダイエットの為に乗り出し、
78kgだった体重を64kgまで落とす事に成功しました😆
それも知らぬ間に痩せたって感じ♪
自転車ハンパ無いっす✨
一緒に走ってた兄貴も10kg以上痩せました😬
真面目に乗り出した最初の1〜2週間は、
15km位で膝が痛くなり歩けなくなるほどでした😅
でも今は100km走っても痛くなりません♪
人間って、
進化するんだな〜って感心しました（笑）
やれば進化するのを身をもって体験したので、
今度は痩せた身体をムキムキにする為に、
加圧シャツ&10kgのダンベル筋トレに励んでます♪
始めた時の３ヶ月前は右腕30回がやっとでしたが、
今は70回出来る様になりました😁✨
胸筋も動かせる様になり、
筋肉も進化中です（笑）
そして初参加のBWC2018は、
55位と健闘したと思います✨
BWCも無事に終わり、
レース前よりは走りが少しサボり気味になりました😅
師匠の助言も借りて、
更にスピードや漕ぎを追求する為に、
クランクをスーパーレコードに変更♪
ジョセフクゼのクランクが重かったのか、
かなり漕ぎが楽になりました😆
師匠と出会う前までは考えもしなかった6kg台が目前に迫ってきました♪
ただ軽さだけを追求したスカスカな軽量化ではなく、
私がBROMPTONに求めるコンセプトは、
✨思いっきり漕げちゃって速い軽量化✨
なのです😁🎶
ステムをカーボン製に交換して、
やっと6kg台に突入して6875kgになりました😆🎶
サドルやペダル変更で重量が6.9kgに増量しましたが、
キャリパーとブレーキレバーでまた減量♪
来年のBWC2019は、
スプロケも変更して重量は最低6.5kg台にして、
2018より1kg軽くして挑みたいと思います🚴♀️💨💨💨💨💨
目指せ50位以内🙄🎶
上から、
11kg台、9kg台、7kg台、6.7kg台です。
こうして見ると、
大分進化した我がRAW RIDER号✨
メインフレーム以外は全て交換してしまいました😄
フロントフォークとスイングアームはチタンの純正品です♪
最近はロードバイクも気になってますが、
まだコイツ1台で頑張って行こうと思います😁🎶
メインフレームが手に入れば、
もう1台BROMPTONが組めちゃうんですけどね〜😄
加圧シャツの口コミ激安通販情報、最新トレンドを提案するセレクトショップ情報です
この頃から軽量化にズルズルとハマりまくってます😅
RAWのPステムに変えたかったのですが、
イギリスのブロンプトンにも在庫がありませんでした😭
もうRAWステムが手に入らなくて、
黒のPステムをゲットして塗装するか悩んだり…
路頭に迷っている時に師匠と出会い、
チタンSステムをゲットしました✨
嬉しかったな〜😆♪
結局5ヶ月しか使わなかったですが💦
もう少しで念願の7kg台です♪
BWC2018までには何とか7kg台にしたいんですよね〜と師匠に言うと、
7kg台はすぐですよ♪
と涼しい顔して言われてしまいます😅
BWC2日前にチェーンテンショナーを交換する事が出来ました♪
間に合わないかと思ったけど、
何とかアルマイトから戻ってきたnov-designのアルミ削り出しテンショナーです。
hubsmithのクイックリリースも、
チタン製のフロントスキュアに交換して7kg台達成です✨
ずっとバイクのハーレーに乗ってたので、
自転車はママチャリしか乗った事ありませんでした😅
数年放置気味だったブロンプトンでしたが、
ダイエットの為に乗り出し、
78kgだった体重を64kgまで落とす事に成功しました😆
それも知らぬ間に痩せたって感じ♪
自転車ハンパ無いっす✨
一緒に走ってた兄貴も10kg以上痩せました😬
真面目に乗り出した最初の1〜2週間は、
15km位で膝が痛くなり歩けなくなるほどでした😅
でも今は100km走っても痛くなりません♪
人間って、
進化するんだな〜って感心しました（笑）
やれば進化するのを身をもって体験したので、
今度は痩せた身体をムキムキにする為に、
加圧シャツ&10kgのダンベル筋トレに励んでます♪
始めた時の３ヶ月前は右腕30回がやっとでしたが、
今は70回出来る様になりました😁✨
胸筋も動かせる様になり、
筋肉も進化中です（笑）
そして初参加のBWC2018は、
55位と健闘したと思います✨
BWCも無事に終わり、
レース前よりは走りが少しサボり気味になりました😅
師匠の助言も借りて、
更にスピードや漕ぎを追求する為に、
クランクをスーパーレコードに変更♪
ジョセフクゼのクランクが重かったのか、
かなり漕ぎが楽になりました😆
師匠と出会う前までは考えもしなかった6kg台が目前に迫ってきました♪
ただ軽さだけを追求したスカスカな軽量化ではなく、
私がBROMPTONに求めるコンセプトは、
✨思いっきり漕げちゃって速い軽量化✨
なのです😁🎶
ステムをカーボン製に交換して、
やっと6kg台に突入して6875kgになりました😆🎶
サドルやペダル変更で重量が6.9kgに増量しましたが、
キャリパーとブレーキレバーでまた減量♪
来年のBWC2019は、
スプロケも変更して重量は最低6.5kg台にして、
2018より1kg軽くして挑みたいと思います🚴♀️💨💨💨💨💨
目指せ50位以内🙄🎶
上から、
11kg台、9kg台、7kg台、6.7kg台です。
こうして見ると、
大分進化した我がRAW RIDER号✨
メインフレーム以外は全て交換してしまいました😄
フロントフォークとスイングアームはチタンの純正品です♪
最近はロードバイクも気になってますが、
まだコイツ1台で頑張って行こうと思います😁🎶
メインフレームが手に入れば、
もう1台BROMPTONが組めちゃうんですけどね〜😄
